A 2022. január 20-ai Taggyűlés megtárgyalta és elfogadta a Paksi Közlekedési Kft. VOLÁN Egyesüléshez történő csatlakozását, mely apropóján bemutatjuk az új tagszervezetünket.

Paks város önkormányzatának képviselő-testülete a 2014. május 21-i ülésén, a döntött a Paksi Elektromobilitási Projekt (PEM) megvalósításáról. Ennek egyik mérföldköve volt a Protheus Projekt elindítása, amely az Európai Fejlesztési Bank (EIB) által menedzselt és az Európai Unió Bizottsága által támogatott ELENA (European Local Energy Assistance) program keretében valósul meg. A Protheus Projekt célja, hogy Paks városa és a környező települések számára kiépítse az elektromobilitás, az ehhez kapcsolódó villamosenergia -termelés, -tárolás, -elosztás (smart grid, azaz okoshálózat jellegű) kistérségi hálózatát.

A Projekt célkitűzései között szerepel a levegő minőségének javítása, a fosszilis energiahordozókkal való takarékosság, a közösségi közlekedési feladatokat ellátó járműpark erőforráshatékony üzemeltetése – összességében egy élhetőbb, 21. századi igényekhez igazodó, modern környezet megteremtése. A Projekt középpontjában a szén-dioxid kibocsátás csökkentése áll, amelyet a város a tömegközlekedés és személyszállítási közszolgáltatások elektrifikációjával kíván elérni.

A Protheus Projekt megvalósításának egyik mérföldköveként merült fel az igény egy önálló gazdasági társaság megalapítására abból a célból, hogy az a fent megfogalmazott elvek mentén biztosítsa a helyi közösségi közlekedés megszervezését és ellássa a közlekedési feladatokat.

Az Paksi Közlekedési Korlátolt Felelősségű Társaságot a 2020. január 23-ai önkormányzati képviselőtestületi ülésen született döntés alapján hozta létre Paks Város Önkormányzata képviseletében Szabó Péter, Paks polgármestere.

A cég alapításával az önkormányzat célja volt a helyi tömegközlekedés magas színvonalú megszervezése és ellátása saját hatáskörben. A városvezetés kiemelt szándéka a szolgáltatás színvonalának jelentős javítása elektromos buszflotta működtetésével, a tömegközlekedésben korábban elhanyagolt településrészek vonalhálózatba bevonásával és általános járatsűrűség-növeléssel. E célból a város korábban megrendelt egy tanulmányt a Közlekedéstudományi Intézettől, amely alapján a cégünk által működtetett szolgáltatás kialakításra került.

Az Innovációs és Technológiai Minisztérium Piacfelügyeleti és Utasjogi Főosztálya 2020. december 22-én jóváhagyta a Társaság üzletszabályzatát, amely 2021. január 1-jén lépett hatályba.

2020 decembere végén kihelyezésre kerültek az új megállókat jelző táblák városszerte. A decemberi tesztüzem után 2021. januárban díjfizetés nélkül igénybe vehető promóciós járatokkal kezdtük megismertetni a város lakosságával az új járműveket és vonalakat.

A promóciós időszakot követően cégünk 2021. február 1-jén megkezdte közlekedésszervezési és -szolgáltatói tevékenységét. Ettől a naptól a városban közlekedő valamennyi helyijárat a társaság üzemeltetésében áll, cégünk menetrendje szerint szállít utasokat és az általunk kibocsátott menetjegyekkel és bérletekkel vehető igénybe. Ennek köszönhetően Paks utcáin jelenleg már kizárólag teljesen elektromos, CO₂ kibocsátástól mentes autóbuszok közlekednek minden helyijárati viszonylaton.

Az elmúlt első szolgáltatási év alatt Paks Város Önkormányzata megkezdte, és hamarosan átadja a Paksi Közlekedési Kft. új komplex telephelyét, ahol a járművek tárolása, töltése és javítása mellett a bevételek elszámolása, leszámolása, a társaság munkavállalóinak oktatása is történni fog, és emellett az autóbuszvezető kollégák számára pihenőhely is kialakításra kerül.

A társaság megkezdte a forgalomirányítása rendszer tesztüzemét, és az új valós idejű utastájékoztatásra képes mobil applikáció, illetve webes felület tesztelését.

Forrás: Paksi Közlekedési Kft.